Os carros eléctricos poderão ser o futuro do comércio de automóveis, isto devido à falta de petróleo mas sobretudo por serem mais amigos do ambiente e por consequência poluírem menos. Apesar dos avanços tecnológicos, os actuais carros eléctricos são na verdade carros híbridos que combinam motores a combustão com acessórios de baterias de níquel, um metal que armazena e conduz a electricidade. No entanto, os cientistas já trabalham numa bateria que poderá revolucionar a indústria automóvel, trata-se das Baterias Ion de Lítio. Estas baterias são recarregáveis e já são usados em computadores portáteis e telemóveis. Mas a sua fabricação e utilização não é fácil.

As baterias ion de lítio já são conhecidas desde o inicio do século XX, no entanto foi só a partir de 1970 que passaram a ser fabricadas. Os carros eléctricos que venham a utilizar estas baterias terão que enfrentar uma série de problemas inerentes à bateria, onde se incluem o facto do lítio ser um metal de reservas muito limitadas e as condições em que o metal é exposto. Os cientistas já avisaram que se começa-se hoje a usar estas baterias, o lítio iria durar apenas 46 anos.

Vantagens das Baterias ion de lítio

As baterias de ion de lítio são a grande esperança dos construtores de automóveis para uma revolução no sector.  Entre as vantagens destaca-se o facto de serem facilmente recarregáveis, não ficarem viciadas, armazenarem o dobro da energia e serem leves.

Desvantagens das Baterias ion de lítio

Apesar destas baterias serem reutilizáveis, não são suficientes para abastecer uma frota mundial de carros eléctricos. Além disso, convém referir que as baterias de ion de lítio são perigosas pois o metal é bastante instável, altamente inflamável e pode deteriorar-se facilmente.

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